Es una mezcla de lubricantes base obtenidos mediante sintetización química y aditivos protectores. Tiene mayor vida y menor nivel de degradado que el aceite mineral. Existe un tipo para motores de dos tiempos que se mezcla con la gasolina y otro de cuatro tiempos que va en un deposito o cárter distinto.

Permite la lubricación de las partes mecánicas de un motor de combustión. Además, cuenta con propiedades de anticorrosión, antidesgaste y antipolución. Permite trabajar en condiciones de alta temperatura y presión.

Aceite sintético